三相異步電動(dòng)機(jī)的單雙層繞組具有獨(dú)特的特點(diǎn)和特性。相比于單層繞組，單雙層繞組具有更好的磁場(chǎng)波形、起動(dòng)性能和較低的雜散損耗等優(yōu)點(diǎn)。相比于雙層繞組，單雙層繞組在較短的實(shí)際線(xiàn)圈跨距下可以實(shí)現(xiàn)更大的有效跨距，從而顯著提高基波系數(shù)。尤其在2極電機(jī)中，這種效果更為顯著。當(dāng)單雙層繞組和雙層繞組具有相同的理論跨距時(shí)，采用單雙層繞組可以減少端部的導(dǎo)線(xiàn)用量，降低定子電阻，實(shí)現(xiàn)節(jié)銅和節(jié)能的雙重作用。在設(shè)計(jì)中充分利用單雙層繞組的優(yōu)點(diǎn)，可以提高電動(dòng)機(jī)的效率和其他性能指標(biāo)，并降低電動(dòng)機(jī)繞組的溫升。

具體而言：

對(duì)于中心高度在160mm及以下的2極和4極電動(dòng)機(jī)，通常采用單層繞組。但改用單雙層繞組后，可以改善磁場(chǎng)波形，降低雜散損耗，縮短端部的平均長(zhǎng)度，提高電機(jī)效率，降低溫升，改善啟動(dòng)性能，并減少銅線(xiàn)用量。

對(duì)于中心高度在180mm及以下的2極電動(dòng)機(jī)，通常采用雙層繞組。但改為單雙層繞組后，可以提高基波繞組系數(shù)約15%，即實(shí)際匝數(shù)可減少約15%。在保持相同有效匝數(shù)的情況下，實(shí)際匝數(shù)減少，可以增加導(dǎo)線(xiàn)截面，降低定子電阻和定子損耗，提高電動(dòng)機(jī)效率。原本的雙層繞組由于下線(xiàn)工藝的要求，2極電機(jī)采用了過(guò)多的短距，導(dǎo)致磁場(chǎng)波形不佳。采用合適形式的單雙層繞組后，可以改善磁場(chǎng)波形，降低雜散損耗，提高效率，降低溫升，并改善啟動(dòng)性能。這兩個(gè)因素都有助于提高效率和節(jié)能。

對(duì)于中心高度在180mm及以上的4極電動(dòng)機(jī)，從雙層繞組改為單雙層繞組可以縮短實(shí)際平均跨距和平均半匝長(zhǎng)度，從而降低定子電阻，減少定子損耗，提高電動(dòng)機(jī)效率。

單雙層繞組的另一個(gè)特點(diǎn)是每槽匝數(shù)的選取更加靈活。在單雙層繞組中，增加或減少一匝對(duì)于某個(gè)單層圈或雙層圈都是可行的，而在單層繞組和雙層繞組中這樣做較為困難。采用單雙層繞組時(shí)，可以選擇較合理的每極每相的串聯(lián)匝數(shù)，從而獲得更合理的電磁設(shè)計(jì)方案。

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